ずっと工事中

こんばんは、こうちゃんです。

渋谷に通っていたりするとわかりますが、
渋谷駅周辺エリアは、常に大工事中です。

もう何年も渋谷駅自体は、巨大な駅ビルを建築中で、
区役所も盛大に建て替え工事していますし、
センター街も常にどこか工事していますし、
このエリア、工事多すぎです。
そして、いつになったら終わるのか、規模もハンパないです。

常時利用する人にとってはもはや定番過ぎて逆に気にもなりませんが、
たまに行く人には不思議な光景になっています。

こうちゃん

渋谷駅の新南口遠すぎ問題

こんばんは、こうちゃんです。

こちら、渋谷駅を利用する人あるあるなのですが、
新南口が遠すぎ、そして、知らない人までいる始末です。

元々渋谷駅ではホームの狭さゆえに、埼京線ホームだけ、
大きく張り出した形で、他の改札から離れていて、
そこの先に、新南口、という改札口があります。

そして、これはよく埼京線を使うような人以外には、ほとんど知られておりません。
特に、毎日のように渋谷駅を使っていても、
地下鉄ユーザーなどでしたら、
ほぼ知りえない情報になっていますね。

こうちゃん

渋谷の高層駅ビルオープン

こんばんは、こうちゃんです。

ついに長年工事していた渋谷駅の新駅ビルにあたる、

渋谷スクランブルスクエア

がオープンしましたね。
オープン初日は入場すら行列だったとかで、その好評ぶりがうかがえます。

地上47階・地下7階、渋谷ヒカリエを凌ぐ高さ約230メートルの超高層ビル、
よくあの場所にそこまでのビルを作れたな、と。

wikipedia情報ですと、

渋谷スクランブルスクエア（しぶやスクランブルスクエア、Shibuya Scramble Square）は、東京都渋谷区渋谷2丁目の渋谷駅真上に渋谷スクランブルスクエア株式会社が開業の複合施設型超高層ビル。

都市再生特別地区認定事業となっており、旧渋谷駅街区プロジェクトとして2014年に第1期着工。渋谷駅の直上に位置し、東棟・中央棟・西棟の3棟で構成される。第1期の東棟は高さ約230 m、地上47階・地下7階建て、延床面積約181,000 m2で、2019年11月1日に開業。また、第2期に当たる中央棟・西棟は2020年3月31日をもって閉店し解体される予定の東急百貨店東横店跡地に建設する計画で、両棟を含めた街区全体（延床面積約270,000 m2）の完成は2027年度を予定している。

とのことで、あれほどの巨大ビルでも、まだ全体としては未完成らしいです、すごいですね。

こうちゃん